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2010年一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料：機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ
按照《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MH5001-2006）的規(guī)定，民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ（基準(zhǔn)代碼）分為哪些級(jí)？如何確定？
民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ（基準(zhǔn)代碼）分為1、2、3、4等四個(gè)級(jí)別。
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ按擬使用機(jī)場(chǎng)跑道的各類飛機(jī)中最長(zhǎng)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度確定。飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度不等同于跑道實(shí)際長(zhǎng)度，它要包括跑道、凈空道和停止道（若設(shè)置）的長(zhǎng)度，并考慮海拔高度等因素的影響。例如，機(jī)場(chǎng)位于海拔1500m，跑道長(zhǎng)2400 m，不設(shè)凈空道和停止道，若僅考慮海拔高度的影響，則飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3.
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