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2012年一級建造師《公路》：錨桿擋土墻特點及使用條件
特點及使用條件
錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨桿一端與工程結構物連接，另一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護等工序錨固在穩(wěn)定的地層中，以承受土壓力對結構物所施加的推力，從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結構物的穩(wěn)定。錨桿擋土墻的優(yōu)點是結構重量輕，節(jié)約大量的均工和節(jié)省工程投資；利于擋土墻的機械化、裝配化施工，提高勞動生產率；少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。錨桿擋土墻缺點是施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設備，且要耗用一定的鋼材。
錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質路基路段，但其他具有錨固條件的路笙墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。
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責任編輯：棋雯
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