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2015造價(jià)工程師：公路工程設(shè)計(jì)的變化對(duì)造價(jià)的影響

2015-03-24 14：34　　來(lái)源：來(lái)自網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

　　工程設(shè)計(jì)的變化

　　任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，都是從確定設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、進(jìn)行初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工、以至竣工驗(yàn)收的具體操作中，從初中到認(rèn)識(shí)，再?gòu)恼J(rèn)識(shí)到實(shí)踐，由粗到細(xì)、由淺至深逐步深化的過(guò)程。由于種種影響工程設(shè)計(jì)的客觀條件的變化和主觀因素的，因而，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，工程設(shè)計(jì)的變更是客觀存在的，這主要是由于工程設(shè)計(jì)的水平和某些不可預(yù)見(jiàn)等因素所導(dǎo)致的，如設(shè)計(jì)線字程的變化、設(shè)計(jì)線線位的變更、橋涵位置與實(shí)際不符的變更、軟土地基處理的變更等等。這些動(dòng)態(tài)因素均能直接造成工程造價(jià)的增減，其數(shù)值是不可忽視的。如2000年度我局因工程變更設(shè)計(jì)及不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)，多達(dá)5600萬(wàn)元，占同期工程預(yù)算的28%。

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