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市政工程知識(shí):臺(tái)背回填沉降,橋頭跳車的原因及預(yù)防措施有哪些

2017-09-27 17:45  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

臺(tái)背回填沉降,橋頭跳車的原因及預(yù)防措施有哪些?

原因:

1、受結(jié)構(gòu)物的限制壓實(shí)不到位,不均勻、

2、填土厚度過大,壓實(shí)不夠,

3、結(jié)構(gòu)物受力不均勻,產(chǎn)生變形破壞:

4、與路基搭接部分未經(jīng)處理或處理不徹底。

預(yù)防措施:

1、結(jié)構(gòu)物回填的區(qū)域比較狹窄,應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),并加大壓實(shí)檢測(cè)頻率,保證壓實(shí)工作質(zhì)量:

2、由于小型機(jī)具的壓實(shí)功率小,最大填土厚度不應(yīng)超過20cm。

3、結(jié)構(gòu)物的回填在兩側(cè)對(duì)稱或同時(shí)進(jìn)行,避免結(jié)構(gòu)物受偏壓而破壞。

4、若回填與路基填筑不同步,則應(yīng)在路基部分按1:1坡度分層

挖臺(tái)階。若回填與路基填筑同步,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2米。

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