舊路面瀝青罩面方案有哪些？

瀝青罩面層在使用中產(chǎn)生的反射裂縫不僅導(dǎo)致路表水下浸，影響到路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，而且在行車荷載的反復(fù)作用和月期性變化的環(huán)境溫度影響下，常常使裂縫迅速向四周擴(kuò)展，大大縮短了瀝青面層的使用壽命，嚴(yán)重影響行車的舒適性。為防治反射裂縫，目前國內(nèi)在舊路面瀝青罩面中基本上是采用下述5種方案。

1、舊板破碎沖擊振動(dòng)壓實(shí)＋半剛性（或剛性）基層十瀝青罩面層。用沖擊錘將舊水泥路面板塊破碎成混凝土塊，灌水泥砂漿，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成形，鋪筑水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫或廢棄瀝青砼做夾層，既起補(bǔ)強(qiáng)作用，也吸收基層的反射裂縫，其上鋪筑瀝青罩面層。

2、舊板處理＋瀝青調(diào)平層十滿鈷單面燒毛上工布十瀝青罩面層。處埤舊路面后鋪薄層瀝青砼調(diào)平層，再滿鋪單面燒毛土工布，吸收水泥砼面的反射裂縫，其上鋪筑瀝青罩面層。

3、舊板處理＋STRATA應(yīng)力吸收層＋瀝青罩面層。STRATA應(yīng)力吸收層是整個(gè)瀝青罩面層的核′b，它具有粘彈性高、抗疲勞抗塑性變形能力強(qiáng)、密實(shí)、不透水等特點(diǎn)，能有效減少或緩解舊水泥砼板傳遞給瀝青面層的反射裂縫。它直接鋪筑在水泥砼路面上形成防水層，能有效地防止路面的水滲人基層，而使基層頂面軟化。

4、舊板處理＋瀝青調(diào)平層十縫鋪玻璃格柵＋瀝青罩面層。處理舊路面后鋪薄層瀝青砼調(diào)平層，縫鋪玻璃格柵，吸收水泥砼面的反射裂縫，其上鋪筑瀝青罩面層。

5、舊板處理十縫鋪單面長絲燒毛上工布十瀝青罩面層。處理舊路面板，橫、縱縫灌縫，在縫上鋪設(shè)單面燒毛土工布，既能吸收水泥砼面的反射裂縫，又起隔溫、防滲作用，其上鋪筑瀝青罩面層。經(jīng)過選擇對(duì)比，決策采用縫鋪土工布的瀝青罩面加鋪方案。