建設工程教育網 > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 其他藝法 > 正文
2014-06-17 14:33 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
忽略了綠化帶與周圍建筑之間的聯系
許多城市規(guī)劃師和風景園林工作者在進行設計前,沒有去道路現場做實地調查,導致設計與實際脫節(jié)。例如:植物的大小與城市道路的寬度不匹配,在埋有地下管網的地段上盲目栽植大型喬灌木,結果使植株生長勢減弱設計的植物栽種的位置與電線桿和地下管道爭奪空間,影響了樹型、樹冠的生長。還有就是樹木生長高度過高,與高處的線路發(fā)生干擾。在遇到大風天氣時,將會導致樹枝與線路牽連,可能會導致線路中斷,給人們帶來經濟損失甚至是生命威脅。太過強調綠化從而忽略了交通的便利
在道路上栽植樹型不緊湊、高大的樹木,將影響步行或騎車;在較窄的分車帶上種植大量的喬灌木,將會阻擋行車時的視線,在環(huán)島上這一矛盾將更會為突出。樹木太多會使道路顯得過于擁擠,不利于節(jié)省城市道路占地面積,對城市建設不經濟。
設計形式太過單一
目前,多數城市普遍存在的問題是色彩單調乏味,在布置植物的具體位置時過于模式化,沒有新意。沒有充分利用植物本身的形態(tài)、線條、色彩等自然美。落葉和常綠植物搭配不當,往往一到冬季,便光禿禿一片,單調古板;植物在配置上仍是沿用舊的套路,一些新的圖案花紋幾乎很少有應用在城市道路綠化建設中。仍有部分城市的道路景觀停留在西方較早前流行的將喬灌木修剪成圓形或者方形的模式上,街道景觀人工化太過嚴重,不能滿足人們渴望親近自然的要求。
1、凡本網注明“來源:建設工程教育網”的所有作品,版權均屬建設工程教育網所有,未經本網授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經本網授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來源:建設工程教育網”。違反上述聲明者,本網將追究其法律責任。
2、本網部分資料為網上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網刊載作品涉及版權等問題的,請作者與本網站聯系,本網站核實確認后會盡快予以處理。
本網轉載之作品,并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用,請與著作權人聯系,并自負法律責任。
3、本網站歡迎積極投稿。