建設工程教育網 > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-23 11:46 來源于網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
對于地形起伏較大的新區(qū)城市道路縱斷面設計，應先考慮整個規(guī)劃區(qū)的場地平整，盡量使土方平衡，確定道路兩側用地高程，城市道路要收集道路兩側用地的水通過管道排走，所以大多城市道路縱斷面設計時要比道路兩側用地標高低。公路則要把路面上的水排到公路外，所以公路設計高程大多比道路兩側地面高程高，即使低的話也要設置邊溝及截水溝排水。另一個區(qū)別就是城市道路交叉口比較多，交叉口豎向設計比較多，公路由于交叉口較少，交叉口豎向設計就相對少一些。其他的縱坡坡度和坡長限制根據城市道路和公路的等級不同，也各不相同，且城市道路縱坡受非機動車的影響。
1、凡本網注明“來源：建設工程教育網”的所有作品，版權均屬建設工程教育網所有，未經本網授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經本網授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來源：建設工程教育網”。違反上述聲明者，本網將追究其法律責任。
2、本網部分資料為網上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網刊載作品涉及版權等問題的，請作者與本網站聯系，本網站核實確認后會盡快予以處理。
本網轉載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請與著作權人聯系，并自負法律責任。
3、本網站歡迎積極投稿。
