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路橋工程知識(shí):長(zhǎng)鋼軌焊接,交通工程,鐵路工程

2015-10-23 14:29  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

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1、待焊鋼軌應(yīng)符合新建線路鐵路鋼軌相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。

2、基地鋼軌焊接應(yīng)采用接觸焊。

3、焊接設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉鋼軌焊頭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,并獲得操作合格證。

4、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接設(shè)備的操作規(guī)程,并按形式檢驗(yàn)確定的作業(yè)參數(shù)操作。

5、長(zhǎng)鋼軌焊接基本工藝流程:選配軌一軌頭校直一軌端處理一焊接一正火一焊縫粗打磨一焊縫冷卻一鋼軌四向調(diào)直一焊縫精打磨一探傷、驗(yàn)收一儲(chǔ)存。

6、長(zhǎng)鋼軌焊接前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求編制配軌計(jì)劃表。

7、配軌時(shí)應(yīng)選用斷面不對(duì)稱(chēng)、公差基本一致的鋼軌相對(duì)焊接。長(zhǎng)鋼軌首尾斷面的不對(duì)稱(chēng)偏差不得大于0.6mm。

8、根據(jù)配軌要求及調(diào)直情況等對(duì)鋼軌進(jìn)行截鋸。鋼軌硬彎經(jīng)矯直后,用1m直尺測(cè)量其矢度不應(yīng)大于0.2mm。

9、清除軌端0.5m范圍內(nèi)的污垢,待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應(yīng)打磨除銹,使金屬光澤露出達(dá)80%以上。

10、當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),焊軌前兩軌端加熱溫度應(yīng)符合新建鐵路鋼軌焊接的相關(guān)要求。

11、鋼軌進(jìn)入焊機(jī)前,應(yīng)檢查除銹作業(yè)質(zhì)量,除銹質(zhì)量不良時(shí),應(yīng)退回重新除銹。

12、鋼軌進(jìn)人焊機(jī)后,在對(duì)頭過(guò)程中,應(yīng)注意必須以工作面為基準(zhǔn)。軌頭工作面錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于0.2mm,軌底邊緣錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于1mm。

13、焊機(jī)電極表面必須光潔、平整,發(fā)生灼傷后應(yīng)及時(shí)處理,必要時(shí)應(yīng)更換。

14、每焊完一個(gè)焊接接頭應(yīng)對(duì)電極進(jìn)行清理,不得留有塵渣。每焊完一條長(zhǎng)軌應(yīng)清理一次電極及護(hù)板。

15、焊接結(jié)束后,應(yīng)立即對(duì)焊接接頭進(jìn)行標(biāo)識(shí)。接頭標(biāo)識(shí)應(yīng)與鋼軌標(biāo)記、焊接記錄或報(bào)表對(duì)應(yīng)。標(biāo)識(shí)應(yīng)在焊接接頭前方3~5m處的軌腰部位,標(biāo)識(shí)符號(hào)應(yīng)清晰、端正。

16、焊接接頭溫度低于500℃時(shí)方可正火加熱。軌頭加熱的表面溫度應(yīng)控制在900℃±20℃,軌底角表面溫度應(yīng)控制在800~900℃。

17、焊后矯直應(yīng)在焊接接頭熱處理后進(jìn)行,熱態(tài)或冷態(tài)下均可矯直。焊接接頭熱態(tài)矯直溫度應(yīng)低于400℃,并預(yù)留上拱量;冷態(tài)矯直溫度應(yīng)低于50℃,矯后1m長(zhǎng)度宜有0.3~0.5mm的上拱量。不宜反復(fù)多次矯直。

18、精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在50℃以下。

責(zé)任編輯:北卡
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