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2016-06-13 08:08 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
在圍堰施工過(guò)程中,尤其要重視鋼板樁的合攏,因?yàn)殇摪鍢兜暮蠑n沒(méi)做好,就容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在組拼鋼板樁時(shí),要事先量好每一塊鋼板樁實(shí)際的寬度,經(jīng)過(guò)一番挑選后,在進(jìn)行拼裝工作。在合攏鋼板樁時(shí),很難避免出現(xiàn)鋼板樁兩端側(cè)口不相吻合的情況,通常我們可以采取以下措施加以調(diào)整:最好的調(diào)整方式就是在還沒(méi)有插打鋼板樁之前,就先預(yù)測(cè)鋼板樁最后合攏的情況,可以采用丈量合攏口長(zhǎng)短的方式,來(lái)決定鋼板樁的寬度,丈量一般使用兩根小板條,將其兩端靠緊鋼板樁的邊緣,小板條中間要用鐵釘固定住,量好后再把小板條取出,取出后,板條的長(zhǎng)度就是合攏口的寬度。如若丈量的結(jié)果的鋼板樁長(zhǎng)于合攏口的長(zhǎng)度。在得知合攏口的寬度之后,就可以制作與其相吻合的鋼板樁了。
在鋼板樁合攏過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)鋼板樁與接口不平行的情況,此時(shí)就要借助外力,來(lái)促使它平行的與合攏口相切,特別是在鋼板樁有一段很長(zhǎng)的尾部露在外面時(shí),因?yàn)椴荒苁褂缅N擊的方法,否則容易擊碎,就要使用滑車(chē)組。在翹起的一端裝上復(fù)滑車(chē),借組復(fù)滑車(chē)的力量,使另一端也掉下去。在鋼板樁圍堰合攏處容易出現(xiàn)不平整的情況,比如說(shuō)上窄下寬的狀態(tài),這種情形容易導(dǎo)致最后一組鋼板樁難以插打,遇到這種情況,一般是采用將離最后一組鋼板樁最接近的鋼板墻向外部推開(kāi)的方法,這樣最后一組鋼板樁上下問(wèn)的空位就拉近了,但是這種方法也存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橹g的空隙可能會(huì)使這塊鋼板樁要承受更大的壓力。
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