1.換油原因及換油操作

機(jī)房空調(diào)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，由于運(yùn)動(dòng)部件磨損產(chǎn)生的金屬微粒和粉末混入潤(rùn)滑油中，系統(tǒng)中滲入的空氣、水使?jié)櫥�油老化，高溫排氣使油變質(zhì)和結(jié)焦，最后使油越來(lái)越臟并失去潤(rùn)滑能力，在這些情況下，及時(shí)換油是壓縮機(jī)安全運(yùn)行的保證，對(duì)新投入運(yùn)行的機(jī)器，應(yīng)不到半個(gè)月就換油或淸洗油過(guò)濾器。

機(jī)房空調(diào)換油的操作是：將曲軸箱壓力降至0MPa，此時(shí)關(guān)閉吸氣、排氣閥，拆卸曲軸箱側(cè)蓋，放掉臟油并淸洗，再打開汽缸，淸洗吸氣過(guò)濾器，淸洗完畢，裝好所拆零件，便可加油。加油有兩種方法：

（1）用漏斗將油從曲軸箱的加油孔加至規(guī)定油位，擰好加油孔上的螺塞，打開機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)放空閥或排氣多用通道，啟動(dòng)壓縮機(jī)把曲軸箱內(nèi)空氣抽出，就可恢復(fù)正常工作。

（2）在裝上機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)側(cè)蓋前，加入部分潤(rùn)滑油，油面高過(guò)油泵吸入端過(guò)濾網(wǎng)即可。裝配好所拆零件，將膠管一端放入油桶內(nèi)，另一端與放油閥相連，啟動(dòng)壓縮機(jī)，將曲軸箱抽至真空，打開放油閥，將油吸至規(guī)定油位，關(guān)閉放油閥即可。

2.運(yùn)行中加油

機(jī)房空調(diào)制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油不斷被帶出，雖然大部分油可由集油器或油分離器返回壓縮機(jī)，但仍有少量油回不來(lái)，因此必須定期加油，加油前應(yīng)認(rèn)淸潤(rùn)滑油的規(guī)格、型號(hào)及質(zhì)量的要求，對(duì)它稱重。不同機(jī)型的加油方法不同。

（1）機(jī)房空調(diào)單級(jí)氨制冷壓縮機(jī)

1）利用機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)油泵加油。把淸潔加油膠管的一端裝上過(guò)濾器，并插入油桶內(nèi)，另一端與制冷壓縮機(jī)三通閥的加油管相連，將三通閥的手柄撥到“加油”位置，三通閥即切斷曲軸箱的供油通路，接通加油通路，油即進(jìn)入壓縮機(jī)中，當(dāng)油達(dá)到要求的油位后，再將手柄由“加油”撥到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，恢復(fù)曲軸箱供油。加油完畢后，稱剩余油量，算出凈加油量，填好加油記錄。注意加油時(shí)油管不能露出油面，以免空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

2）機(jī)房空調(diào)曲軸箱抽空加油。先關(guān)閉供液閥和吸氣閥，待曲軸箱壓力略低于大氣壓時(shí)，打開加油閥，油在大氣壓力下經(jīng)加油閥進(jìn)入曲軸箱。當(dāng)達(dá)到油位要求時(shí)，關(guān)加油閥，逐漸開大壓縮機(jī)吸氣閥及有關(guān)供液閥，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3）機(jī)房空調(diào)專用油泵加油。當(dāng)壓縮機(jī)需要加油時(shí)，將油泵、油管、貯油器與壓縮機(jī)相連，只要啟動(dòng)油泵，打開壓縮機(jī)加油閥即可，它不影響壓縮機(jī)工作，且有利于機(jī)房的衛(wèi)生。

（2）機(jī)房空調(diào)雙級(jí)氨制冷壓縮機(jī)，其加油方法同單級(jí)。

（3）機(jī)房空調(diào)氟利昂制冷壓縮機(jī)。壓縮機(jī)正常工作時(shí)，耗油量是很少的，潤(rùn)滑油雖被高壓蒸氣帶走，但在油分離器中分出，當(dāng)達(dá)到一定油位時(shí)，可返回壓縮機(jī)。無(wú)油分離器的小型氟利昂制冷系統(tǒng)，在低壓蒸氣回氣管處設(shè)存油彎，油會(huì)被低壓蒸氣帶回壓縮機(jī)，因此它的耗油量比氨壓縮機(jī)少得多。不同型號(hào)壓縮機(jī)加油方法不同：

1）新系列壓縮機(jī)從三通閥加油（與氨機(jī)加油相同）。

2）潤(rùn)滑油加量較大并有加油孔的機(jī)房空調(diào)壓縮機(jī)，可以從曲軸箱加油孔中加油，即關(guān)吸氣閥，待曲軸箱壓力接近大氣壓時(shí)，停機(jī)關(guān)排氣閥，擰下加油的螺塞，用漏斗或加油管插入加油孔，向里加油，達(dá)到要求油位為止。