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2018-12-21 15:28 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
某公司承建城市道路改擴建工程,工程內(nèi)包括:①在原有道路兩側(cè)各增設隔離帶,非機動車道及人行道;②在北側(cè)非機動車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水口連接支管口徑為DN300mm,管材采用HDPE雙壁波紋管,膠圈柔性接口,主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井,管道埋深為4m,雨水口連接管位于道路基層內(nèi);③在原有機動車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示。
施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì)均勻,無地下水。
項目部編制的施工組織設計將工程項目劃分為三個施工階段:第一階段為雨水主管道施工;第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機動車道、人行道施工;第三階段為原機動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案,內(nèi)容有:
(1)為確保道路正常通行及文明施工要求,根據(jù)三個施工階段的施工特點,在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個節(jié)點上分別設置各施工階段的施工圍擋;
(2)主管道溝槽開挖由東向西按井段逐段進行,擬定的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1:0.50和1:0.67,采用機械挖土,人工清底;回用土存放在溝槽北側(cè),南側(cè)設置管材存放區(qū),棄土運至指定存土場地。
(3)原機動車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在兩側(cè)非機動車道施工完成并導入社會交通后,整幅分段施工。加鋪前對舊機動車道面層進行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準備工作。

本題知識點:市政公用工程項目施工管理,
1) 本工程雨水口連接支管施工應有哪些技術(shù)要求?
【正確答案】 雨水口連接支管施工技術(shù)要求如下:
(1)在道路基層內(nèi)的雨水口連接支管應采用混凝土全長包封,且包封混凝土達到70%設計強度前,不得放行交通和碾壓作業(yè);
(2)溝槽的開挖斷面應符合施工方案的要求,槽底原狀地基土不得擾動,機械開挖時槽底預留200~300mm土層由人工開挖至設計高程,整平;
(3)溝槽回填應分層、對稱回填,且夯壓密實。
【答案解析】
本題知識點:市政公用工程項目施工管理
2) 見圖3所示中的節(jié)點代號,分別指出各個施工階段設置圍擋的區(qū)間。
【正確答案】 第一個階段,雨水管道施工時,應當在A節(jié)點和C節(jié)點設置施工圍擋;第二個階段,兩側(cè)隔離帶、非機動車道、人行道施工時,應當在A節(jié)點、C節(jié)點、E節(jié)點、F節(jié)點設置施工圍擋;第三個階段,原機動車道加鋪瀝青混凝土面層時,在B節(jié)點E節(jié)點設置施工圍擋。
【答案解析】
本題知識點:市政公用工程項目施工管理
3) 寫出確定主管道溝槽開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。
【正確答案】 (1)確定溝槽開挖寬度主要的依據(jù):
、俨鄣讓挾葢显O計要求;
、诋斣O計無要求時,可按經(jīng)驗公式計算確定。
(2)確定溝槽的坡度的主要依據(jù)是土體的類別、基坑深度、支撐情況、荷載情況,在規(guī)范中查表確定。
【答案解析】
本題知識點:市政公用工程項目施工管理
4) 現(xiàn)場土方存放與運輸時應采取哪些環(huán)保措施?
【正確答案】 施工現(xiàn)場應根據(jù)風力和大氣濕度的具體情況,進行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè);沿線安排灑水車,灑水降塵;現(xiàn)場堆放的土方應當覆蓋,防止揚塵;從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采用密閉或覆蓋措施;現(xiàn)場出入口處應采取保證車輛清潔的措施;并設專人清掃社會交通路線。
【答案解析】
本題知識點:市政公用工程項目施工管理
5) 加鋪改性瀝青面層施工時,應在哪些部位噴灑(刷)粘層油?
【正確答案】 應當在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層連接面噴灑粘層油。
【答案解析】
本題知識點:市政公用工程項目施工管理
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