市政实务
- ·某地铁车站工程施工，下列措施可以控制基坑变形的有（ ）。[2019-02-12]
- ·以下关于软土基坑开挖基本规定说法正确的是（ ）。[2019-02-12]
- ·放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取（ ）或其他有效措施。[2019-02-12]
- ·放坡开挖施工中，采用水泥抹面作为坡面的保护措施，抹面应预留泄水孔，泄水孔的间距可以为（ ）。[2019-02-12]
- ·现浇钢筋混凝土支撑体系由（ ）和其他附属构件组成。[2019-02-12]
- ·关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有（ ）。[2019-02-12]
- ·主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是（ ）。[2019-02-12]
- ·地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（ ）。（09年真题）[2019-02-12]
- ·止水性好的基坑围护结构是（ ）。[2019-02-12]
- ·当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙时，宜采用的接头形式有（ ）。[2019-02-12]
- ·（ ）截面板桩制作方便，桩间采用槽榫接合方式，接缝效果较好，是使用最多的形式。[2019-02-12]
- ·可反复使用的基坑围护结构是（ ）。[2019-02-12]
- ·以下关于各种围护结构特点表述错误的是（ ）。[2019-02-12]
- ·基坑的隔（截）水帷幕（或可以隔水的围护结构）周围的地下水渗流特征与（ ）有关，利用这些关系布置降水井可以提高降水的效率，减少降水对环境的影响。[2019-02-12]
- ·基坑井点降水施工时，井点间距一般为（ ）。[2019-02-12]
- ·当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取（ ）保证坑底土层稳定。[2019-02-12]
- ·当开挖基坑不很深，基坑涌水量不大，（ ）是应用最广泛、简单经济的降水方法。[2019-02-12]
- ·在软土地区基坑开挖深度超过（ ），一般就要用井点降水。[2019-02-12]
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