3.2　廊道的基本原理

　　3.2.1　連續(xù)性原理

　　人類活動使自然景觀被分割而得四分五裂，景觀的功能流受阻，所以，加強孤立斑塊之間的及斑塊與種源之間的聯(lián)系，是現(xiàn)代景觀規(guī)劃的主要任務(wù)之一。聯(lián)系相對孤立的景觀元素之間的線性結(jié)構(gòu)稱為廊道。生態(tài)學(xué)家和保護生物學(xué)家普遍承認廊道有利于物種的空間運動和本來是孤立的斑塊內(nèi)物種的生存和延續(xù)（Forman and Godron， 1986； Harris and scheck， 1991； Saunders and Hobbs， 1991； Smith and Hellmund， 1993）。從這個意義上講，廊道必須是連續(xù)的。

　　但廊道本身又有可能是一種危險的景觀結(jié)構(gòu)，它也可以引導(dǎo)天敵進入本來是安全的庇護所，給某些殘遺物種帶來滅頂之災(zāi)。廊道本身的構(gòu)成不同，其作用也不一樣。如高速公路和高壓線路對人類生產(chǎn)和生活來說是重要的運輸通道，但對生物來說則是危險的障礙。在美國，公路是野生動物最大的殺手。

　　3.2.2　廊道的數(shù)目原理

　　假設(shè)廊道是有益于物種空間運動和維持的，則兩條廊道比一條要好，多一條廊道就減少一分被截流和分割的風(fēng)險。

　　3.2.3　廊道構(gòu)成原理

　　聯(lián)系保護區(qū)斑塊的廊道本身應(yīng)由鄉(xiāng)土植物成份所組成，并與作為保護對象的殘遺斑塊相近。

　　3.2.4　廊道寬度原理

　　越寬越好是廊道建設(shè)的基本原理之一（Binford and Burchenau 1993）。廊道如果達不到一定的寬度，不但起不到維護保護對象的作用，反而為外來物種的入侵創(chuàng)造條件（Frankel，and Soule′， 1981.）。對廊道的寬度，目前尚沒有一個量的標準，對一般動物的運動而言，1～2公里寬是比較合適的，但對大型動物則需十到幾十公里寬。

　　3.3　關(guān)于景觀鑲嵌體的基本原理

　　3.3.1　景觀阻力原理

　　景觀阻力是指景觀對生態(tài)流速率的影響。景觀元素在空間的分布，特別是某些障礙性或?qū)Я餍越Y(jié)構(gòu)的存在和分布、景觀的異質(zhì)性（heterogeneity） 將決定景觀對物種的運動，物質(zhì)、能量的流動和干擾的擴散的阻力。阻力隨著跨越各種景觀邊界的頻數(shù)的增加而加大。不同性質(zhì)的景觀元素產(chǎn)生不同的景觀阻力，如對動物空間運動來說，森林或草地比建成區(qū)的阻力要小。一般而言，景觀鑲嵌體的異質(zhì)性越大，阻力也越大。

　　3.3.2　質(zhì)地的粗細原理

　　一個理想的景觀質(zhì)地應(yīng)該是粗紋理（coarse grain）中間雜一些細紋理（fine grain）的景觀局部。即景觀既有大的斑塊，又有些小的斑塊，兩者在功能上有互補的效應(yīng)。質(zhì)地的粗細是用景觀中所有斑塊的平均直徑來衡量的。在一個粗質(zhì)地景觀中，雖然有涵養(yǎng)水源和保護林內(nèi)物種所必須的大型自然植被鑲嵌，或集約化的大型工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)和建成斑塊，但粗質(zhì)地景觀的多樣性還嫌不夠，不利于某些需要兩個以上生境的物種的生存。

　　相反，細質(zhì)地景觀不可能有林內(nèi)物種所必須的核心區(qū)，在在尺度上可以與鄰近景觀局部構(gòu)成對比而增強多樣性，但在整體景觀尺度上則缺乏多樣性，而使景觀趨于單調(diào)。

　　3.4　景觀生態(tài)規(guī)劃總體格局原理

　　在上述有關(guān)景觀結(jié)構(gòu)與功能關(guān)系的一般原理基礎(chǔ)上，F(xiàn)orman等人又提出了下列兩個景觀整體模式，以作為景觀生態(tài)規(guī)劃的總體原則（Forman，1995a-b）。

　　3.4.1　不可替代格局

　　景觀規(guī)劃中作為第一優(yōu)先考慮保護或建成的格局是：幾個大型的自然植被斑塊作為水源涵養(yǎng)所必須的自然地；有足夠?qū)挼睦鹊烙靡员Ｗo水系和滿足物種空間運動的需要；而在開發(fā)區(qū)或建成區(qū)里有一些小的自然斑塊和廊道，用以保證景觀的異質(zhì)性。這一優(yōu)先格局在生態(tài)功能上不可替代性的理由在前幾條一般原理里已闡明。它應(yīng)作為任何景觀規(guī)劃的一個基礎(chǔ)格局。根據(jù)這一基礎(chǔ)格局，又發(fā)展了最優(yōu)景觀格局。

　　3.4.2　最優(yōu)景觀格局

　　\“集聚間有離析\”（aggregate-with -outliers）被認為是生態(tài)學(xué)意義上最優(yōu)的景觀格局（Forman，1995a）這一模式（原理）強調(diào)規(guī)劃師應(yīng)將土地利用分類集聚，并在發(fā)展區(qū)和建成區(qū)內(nèi)保留小的自然斑塊，同時沿主要的自然邊界地帶分布一些人類活動的\“飛地\”。這一模式有7個方面的景觀生態(tài)學(xué)意義。

　�、俦Ａ袅松鷳B(tài)學(xué)上具有不可替代意義的大型自然植被斑塊，用以涵養(yǎng)水源，保護稀有生物；

　�、诰坝^質(zhì)地滿足大間小的原則；

　�、埏L(fēng)險分擔(dān)；

　�、苓z傳多樣性得以維持；

　�、菪纬蛇吔邕^渡帶，減少邊界阻力；

　�、扌⌒桶邏K的優(yōu)勢得以發(fā)揮；

　　⑦有自然植被廊道利于物種的空間運動，在小尺度上形成的道路交通網(wǎng)滿足人類活動的需要。

　　所以集聚間有離析的景觀格局有許多生態(tài)優(yōu)越性，同時能滿足人類活動的需要（McHarg， 1969； Forman and Godron 1986； Franklin and Forman， 1987）。包括邊界地帶的\“飛地\”可為城市居民提供游息度假和隱居機會；在細質(zhì)地的景觀局部是就業(yè)、居住和商業(yè)活動的集中區(qū)；高效的交通廊道聯(lián)接建成區(qū)和作為生產(chǎn)或資源基地的大型斑塊。這一理想景觀格局又能提供豐富的視覺空間。這一模式同樣適用于任何類型的景觀，從干旱荒漠到森林景觀，到城市和農(nóng)田景觀。

　　4.結(jié)語

　　景觀生態(tài)學(xué)為景觀及城鄉(xiāng)規(guī)劃提供了一個新的思維模式——景觀生態(tài)規(guī)劃，它是在追求\“秩序\”和生態(tài)適應(yīng)性的經(jīng)典規(guī)劃和生態(tài)規(guī)劃方法論之上的又一次思維轉(zhuǎn)變。它的產(chǎn)生是社會發(fā)展的需要，也是科學(xué)發(fā)展及對大地結(jié)構(gòu)和功能認識的深入的必然。

　　但是，同其它多種規(guī)劃理論和模式一樣，景觀生態(tài)規(guī)劃模式會有其局限性。特別是在中國土地資源極其貧乏，人類活動強度異常巨大的前題下，在歐美大地上發(fā)展起來的景觀生態(tài)規(guī)劃模式的適用性如何還需經(jīng)廣大景觀及城鄉(xiāng)規(guī)劃師的實踐檢驗。

　　景觀安全格局（landscape security pattern）也正是在考慮到中國及發(fā)展中地區(qū)的現(xiàn)實問題提出的景觀生態(tài)規(guī)劃方法論（Yu， 1995a-c， 1996a-b）。該理論強調(diào)當某種理想條件不能滿足時，規(guī)劃師應(yīng)該如何向決策者提供一系列非理想的，但有具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵性景觀格局，它們分別在不同層次上維護景觀過程的健康與安全所。