2010年一級(jí)建造師《機(jī)電工程》復(fù)習(xí)資料:起重機(jī)械的使用
1H412120 起重技術(shù)
1H412121 掌握起重機(jī)械的使用
一、起重機(jī)械的分類(lèi)、使用特點(diǎn)、基本參數(shù)及計(jì)算載荷
?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)械的分類(lèi)
1.按起重量大小可分為:
?。?)起小起重機(jī)具
輕小起重機(jī)具包括:千斤頂(齒條、螺旋、液壓)、滑輪組、葫蘆(手動(dòng)、電動(dòng))、卷?yè)P(yáng)機(jī)(手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng))、懸掛單軌。
(2)起重機(jī)。
2.按形式可分為:
(1)橋架式(橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī));
?。?)纜索式;
?。?)臂架式
(二)起重機(jī)械使用特點(diǎn)
1.自行式起重機(jī)
?。?)特點(diǎn):起重量大,機(jī)動(dòng)性好,可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地,適用范圍廣,但對(duì)道路、場(chǎng)地要求較高,臺(tái)班費(fèi)高和幅度利用率低。
?。?)適用范圍:適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。
?。ㄈ┢鹬貦C(jī)的基本參數(shù)
主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等,這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。
(四)載荷處理
1.動(dòng)載荷
一般取動(dòng)載系數(shù)K1=1.1.
2.不均衡載荷
在起重工程中,以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。一般取不均衡載荷系數(shù)K2=1.1~1.2.
3.計(jì)算載荷
在起重工程的設(shè)計(jì)中,為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響,常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為:
Qj=K1·K2Q
式中 Qj ——計(jì)算載荷;
Q ——設(shè)備及索吊具重量。
二、自行式起重機(jī)的選用
(三)自行式起重機(jī)的選用
1.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,站車(chē)位置一旦確定,其幅度也就確定了。
2.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車(chē)位置(幅度),由起重機(jī)的特性曲線(xiàn),確定其臂長(zhǎng)。
3.根據(jù)上述已確定的幅度、臂長(zhǎng),由起重機(jī)的特性曲線(xiàn),確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。
4.如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選。
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