橋梁工程鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預防措施：

　　一、地質(zhì)勘探資料和設計文件：

　　1、可能存在的問題：地質(zhì)勘探主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺，土工試驗數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗不規(guī)范，樁周摩阻力和樁端阻力不準等問題。設計文件主要存在對地質(zhì)勘探資料沒有認真研究、樁型選擇不當、地面標高不清等問題。

　　2、預防措施：在樁基礎開始施工前，對地質(zhì)勘探資料和設計文件進行認真研究。對樁基礎持力層厚度變化較大的場地，應適當加密地質(zhì)勘探孔；必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。場地有較厚的回填層和軟土層時，設計者應認真校核樁基是否存在負摩擦現(xiàn)象。

　　二、孔口高程及鉆孔深度的誤差：

　　1、孔口高程的誤差：孔口高程的誤差主要有兩方面：一是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填，計算孔口高程時疏忽而引起的誤差。二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。

　　2、鉆孔深度的誤差：有些工程在場地回填平整前就進行工程地質(zhì)勘探，地面高程較低，當工程地質(zhì)勘探采用相對高程時，施工應把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外，孔深測量應采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3 長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標高應以樁端進人持力層深度為準，不宜以固定孔深的方式終孔。因此，鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進人樁端持力層。

　　三、孔徑誤差：孔徑誤差主要是由于作業(yè)人員疏忽錯用其他規(guī)格的鉆頭，或因鉆頭陳舊，磨損后直徑偏小所致。對于直徑800-1200mm 的樁，鉆頭直徑比設計樁徑小30-50mm 是合理的。每根樁孔開孔時，合同雙方的技術人員應驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。

　　四、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求：

　?。ㄒ唬┰斐摄@孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因：

　　1、場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降，導致鉆孔偏斜；

　　2、鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜；

　　3、鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向；

　　4、鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。

　?。ǘ┛刂沏@孔垂直度的主要技術措施：

　　1、壓實、平整施工場地；

　　2、安裝鉆機時應嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程應定時檢查主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應立即調(diào)整；

　　3、定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換；

　　4、在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜。應及時回填勃土。沖平后再低速低鉆壓鉆進；5、在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設扶整器。

　　五、鉆孔塌孔與縮徑：

　　1、原因：鉆（沖）孔灌注樁的塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成。

　　2、預防措施：鉆（沖）孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時，成孔速度應控制在2m / h 以內(nèi)，泥漿性能主要控制其密度為1.3 -1.4g/ cm3 、黏度為20-30s、含砂率≤6 % ，若孔內(nèi)自然造漿不能滿足以上要求時，可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過對泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因，鋼筋骨架安裝后應立即灌注混凝土。

　　六、樁端持力層判別錯誤：持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵，現(xiàn)場施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場取樣進行綜合判定。對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖的樁，判定巖層界面難度較大，可采用以地質(zhì)資料的深度為基礎，結(jié)合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定，必要時進行原位取芯驗證。

　　七、孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大：孔底沉渣過厚除清孔泥漿質(zhì)量差，清孔無法達到設計要求外，還有測歇方法不當造成誤判。要準確測最孔底沉渣厚度，首先需準確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應采用丈量鉆桿長度的方法測定，取孔內(nèi)鉆桿長度＋鉆頭長度，鉆頭長度取至鉆尖的2/3 處。在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當采用正循環(huán)清孔時，前階段應采用高黏度濃漿清孔，并加大泥漿泵的流量，使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后，應把孔內(nèi)泥漿密度降至1.1-1.2g / cm3.清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度，及時對孔內(nèi)泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析，若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿含砂量過低，撈不到粗砂粒，或后期把孔內(nèi)泥漿密度降低后，孔底沉渣厚度增大較多，則說明前期清孔時泥漿的勃度和稠度偏小，砂粒懸浮在孔內(nèi)泥漿里，沒有真正達到清孔的目的，施工時應特別注意這種情況。

 建設工程教育網(wǎng)整理