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2012一級建造師《公路工程》:交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

2012-08-01 09:49  來源:  字體:  打印

  交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

  交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路的功能、等級、交通量等確定,它包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種。服務(wù)設(shè)施主要指沿線的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和公共汽車??空?。管理設(shè)施包括監(jiān)控、收費、通信、供配電、照明和管理養(yǎng)護等設(shè)施。一般將監(jiān)控、收費、通信、供配電及照明系統(tǒng)稱為交通工程機電系統(tǒng)。

  (1)交通安全設(shè)施主要包括交通標志、交通標線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標、百米標、公路界碑等。

  (2)各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成

  1)交通標志:是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導、指示等作用。

  2)交通標線:路面標線根據(jù)涂料的種類又可以分為常溫型、加熱型、熱熔型三種。交通標線的主要作用是管制和引導交通。

  3)防撞設(shè)施:防撞設(shè)施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時,還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導視線的作用。護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等。防撞筒的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用。

  4)隔離柵:主要作用是將公路用地隔離出來。它主要包括編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等形式。

  5)視線誘導設(shè)施:視線誘導設(shè)施主要包括分合流標志、線形誘導標、輪廓標等,主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準備。輪廓標主要包括附著式、柱式等形式。

  6)防眩設(shè)施:主要作用是避免對向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全。防眩設(shè)施主要分為人造防眩設(shè)施和綠化防眩設(shè)施,人造防眩設(shè)施主要包括防眩板、防眩網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。

  7)橋梁防拋網(wǎng):橋梁防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全。它主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。

  8)交通安全設(shè)施還包括里程標(碑)、百米標(樁)和公路界碑,主要作用是標識出道路里程和公路用地界限。

責任編輯:瑪門

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