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2012二級建造師《公路工程》:高填方路基沉降的防治措施

2012-06-07 19:51  來源:  字體:  打印 收藏

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  高填方路基沉降的防治措施

  1)高填方路堤應按相關(guān)規(guī)范要求進行特殊設(shè)計,進行路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量驗算。

  2)地基應按規(guī)范進行場地清理,并碾壓至設(shè)計要求的地基承載壓實度,當?shù)鼗休d力不符合設(shè)計要求時,應進行基底改善加固處理。

  3)高填方路堤應嚴格按設(shè)計邊坡度填筑,路堤兩側(cè)必須做足,不得貼補幫寬;路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在30~50cm,逐層填壓密實,然后削坡整形。

  4)對軟弱土地基,應注意觀察地基孔隙水壓力情況,根據(jù)孔隙水壓確定填筑速度;除對軟基進行必要處理外,從原地面以上1~2m高度范圍內(nèi)不得填筑細粒土。

  5)高填方路堤受水浸泡部分應采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊坡如設(shè)計無特殊要求時,不宜陡于1∶2.0.

  6)嚴格控制高路堤填筑料,控制其最大粒徑、強度,填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機械相適應,控制碾壓時含水量、碾壓遍數(shù)和壓實度。

  7)路堤填土的壓實不能代替土體的固結(jié),而土體固結(jié)過程中產(chǎn)生沉降,沉降速率隨時間遞減,累積沉降量隨時間增加,因而,高填方路堤應設(shè)沉降預留超高,且開工先施工高填方段,留足填土固結(jié)時間。

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責任編輯:向日葵

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