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2011一級建造師《公路》講義:鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治

2011-06-14 11:08  來源:  字體:  打印

  掌握鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治

  一、原因分析

  1.現(xiàn)澆梁:混凝土梁撓度的計算所依據(jù)的一些參數(shù)均是建立在經(jīng)驗值上的,與實際發(fā)生的有一定的差距。

  2.預(yù)制梁:一方面由于混凝土強度的差異、混凝土彈性模量不穩(wěn)定導(dǎo)致梁的起拱值的不穩(wěn)定、施加預(yù)應(yīng)力時間差異、架梁時間不一致,導(dǎo)致預(yù)拱度計算各種假定條件與實際情況不一致,造成預(yù)拱度的偏差,另一方面理論計算公式本身是建立在一些試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的,理論計算與實際本身存在細微偏差。第三是施工工藝的原因,如波紋管豎向偏位過大,造成零彎矩軸偏位,則最大正彎矩發(fā)生變化較大導(dǎo)致梁的起拱值過大或過小。

  二、現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度設(shè)置原則

  確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮:

  1.支架拆除后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的撓度;

  2.支架在荷載作用下的彈性壓縮;

  3.支架在荷載作用下的非彈性壓縮;

  4.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;

  5.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

  三、預(yù)拱度偏差防治措施

  1.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量,確保模板的標高無偏差;

  2.加強施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差;

  3.嚴格控制張拉時的混凝土強度,控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護,對于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量;

  4.要嚴格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置,波紋管的安裝定位應(yīng)準確;控制張拉時的應(yīng)力值,按要求的時間持荷;

  5.鋼絞線伸長值的計算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實測值。預(yù)制梁存梁時間不宜過長。

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