建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 建筑電氣 > 正文
2014-07-24 14:24 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
采用單元式接線的機組主斷路器誤掉閘或線路側(cè)相關(guān)斷路器掉閘引起機組失去全部負荷（除廠用電外）的情況稱之為空負荷。當機組出現(xiàn)空負荷情況特別是在滿載情況下發(fā)生空負荷時，機組的轉(zhuǎn)速迅速上升，機端電壓會有大幅度提高，嚴重地威脅著機組，特別是機組的安全，如不及時關(guān)閉主汽門（或調(diào)汽門）、切斷勵磁電流，機組的轉(zhuǎn)速將上升到危險值，雖然熱工及汽輪機側(cè)均配有超速保護，但它們畢竟是在機組已經(jīng)超速的情況下才能動作，即使超速保護正確動作也會給機組造成不必要的傷害，而當超速保護失靈時，機組必將發(fā)生飛車事故，這對汽輪機乃至整個機組都是一個極大的損壞。所以機組出現(xiàn)空負荷后，從電氣角度出發(fā)，為避免轉(zhuǎn)速升高以及當自動勵磁調(diào)節(jié)器失靈時機端電壓的大幅度上升，裝設(shè)一套空負荷保護瞬時動作于關(guān)閉主汽門以及滅磁是非常必要的，這樣，從根本上限制了機組的轉(zhuǎn)速和電壓的突升，使機組免遭空負荷的沖擊。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
