2016建設(shè)工程施工管理:風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)量
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
一、風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)量的內(nèi)涵
(一)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》的有關(guān)內(nèi)容
1.風(fēng)險(xiǎn)的定義
◆不利事件或事故發(fā)生的概率(頻率)及其損失的組合。
2.事故的概念
◆工程建設(shè)中,可造成人員傷亡、環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)損失、工期延誤和社會(huì)影響等損失的不利事件和災(zāi)害的統(tǒng)稱
(1)人身傷亡:工程建設(shè)直接參與人員及場(chǎng)地周邊第三方人員發(fā)生的傷害、死亡及職業(yè)健康危害
(2)環(huán)境影響事故
◆施工對(duì)鄰近既有建(構(gòu))筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞
◆工程建設(shè)活動(dòng)對(duì)周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對(duì)動(dòng)(植)物的傷害
◆施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動(dòng)等
◆周邊環(huán)境改變或第三方活動(dòng)對(duì)本工程造成的破壞
(二)風(fēng)險(xiǎn)量的概念
◆指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。

若某事件經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,它處于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A,則應(yīng)采取措施,降低其概率,以使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B;或采取措施降低其損失量,以使它移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B和C的事件則應(yīng)采取措施,使其移位至風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D.
二、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
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輕度損失 | 中度損失 | 重大損失 |
| 很大 | 3 | 4 | 5 |
| 中等 | 2 | 3 | 4 |
| 極小 | 1 | 2 | 3 |
風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)如下:
風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A——5等風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B——3等風(fēng)險(xiǎn);
風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C——3等風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D——1等風(fēng)險(xiǎn)。
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