2016公路工程管理與實(shí)務(wù):橋梁的分類
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按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系,其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。
1.梁式體系
梁式體系是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分簡支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。

2.拱式體系
拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱),以承壓為主,可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱。拱是有水平推力的結(jié)構(gòu),對(duì)地基要求較高,一般常建于地基良好的地區(qū)。

3.剛架橋
剛架橋是介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,整個(gè)體系是壓彎結(jié)構(gòu),也是有推力的結(jié)構(gòu)。剛架分直腿剛架與斜腿剛架。剛架橋施工較復(fù)雜,一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。

4.懸索橋
就是指以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。

5.組合體系
(1)連續(xù)剛構(gòu)

?。?)梁、拱組合體系

(3)斜拉橋

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