（1）不得在有壓力的管道上進(jìn)行檢修工作。

（2）疏水出口處應(yīng)有保護(hù)遮蓋裝置。

（3）主油箱灌油前，事故排油管應(yīng)暢通，事故排油閥、排污閥應(yīng)關(guān)嚴(yán)并加鎖。

（4）油系統(tǒng)注油或氫系統(tǒng)投氫后，應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)并掛“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)示牌。

（5）在氫系統(tǒng)附近動(dòng)用電焊、火焊時(shí)，必須辦理動(dòng)火作業(yè)票，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，并在測(cè)定空氣中的含氫量不大于0.4％后方可進(jìn)行。

（6）充氫后，檢查氫冷發(fā)電機(jī)時(shí)，必須先將該機(jī)的氫系統(tǒng)與氫母管的連通門關(guān)嚴(yán)，然后在連通門后加裝帶尾的堵板，并進(jìn)行氣體置換，應(yīng)待含氫量低于允許值后方可進(jìn)入。作業(yè)時(shí)必須強(qiáng)制通風(fēng)，通風(fēng)機(jī)及電源開關(guān)必須采用防爆型的。

（7）試運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查油系統(tǒng)是否漏油。嚴(yán)防油漏至高溫設(shè)備及管道上。

（8）前軸承及油管密集處的下方如有接漏的集油箱，使用前應(yīng)做灌水試驗(yàn)，使用中應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)定期檢查。

（9）主油箱上的排煙風(fēng)機(jī)必須經(jīng)常投入運(yùn)行并定期（至少每星期一次）檢查油管和主油箱中的含氫量。當(dāng)含氫量大于1％時(shí)，應(yīng)查明原因并及時(shí)消除。

（10）嚴(yán)禁在投氫或置換時(shí)向室內(nèi)排放氫氣或二氧化碳。

（11）凡屬試運(yùn)范圍內(nèi)的設(shè)備及系統(tǒng)，除當(dāng)班運(yùn)行人員根據(jù)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作、維護(hù)及事故處理外，其他人員一律不得擅自操作。