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2017二建市政工程知識(shí):沙漠地區(qū)公路路堤高度

2016-12-28 08:54  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

沙漠地區(qū)公路路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度應(yīng)根據(jù)路堤上的風(fēng)向、風(fēng)速變化等情況確定:路堤與風(fēng)向正交時(shí),隨著路堤高度的增加,增速作用十分明顯,因此,較高的路堤通常不致遭受風(fēng)沙流的沙埋危害。一般路堤高度宜比路基兩側(cè)50m 范圍內(nèi)沙丘的平均高度高出0.3~2m。當(dāng)路堤與風(fēng)向平行時(shí),由于路堤具有一定的高度和滑動(dòng)的表面,路基頂面風(fēng)速較兩側(cè)沙地表面風(fēng)速大,所以一般不會(huì)積沙。但須注意,隨著路堤高度的增大,風(fēng)蝕程度會(huì)增加。當(dāng)路線(xiàn)通過(guò)高大復(fù)合型沙壟或復(fù)合型沙丘鏈地段,路基高度以填方略大于挖方或按近平衡為宜。零填挖或近于零填挖的路基,不論路基與風(fēng)向的關(guān)系如何,均易于積沙。

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