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2017二建市政工程知識(shí)：路基碾壓出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象

2016-12-27 14：14　　來(lái)源：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印 收藏

 2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在

形成原因：

1.碾壓時(shí)土的含水量超過(guò)最佳含水量較多。

2.高塑性粘性土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果。

3.翻曬、拌合不均勻。

4.碾壓層下臥層過(guò)軟，壓實(shí)度不足或彈簧，存在軟弱層。

防治措施：

1.混合料拌和時(shí)應(yīng)控制原材料的含水量，如土壤過(guò)濕應(yīng)先行翻曬，并宜采用生石灰粉，以縮短晾曬時(shí)間，降低混合料的含水量。

2.高塑性粘性土難以粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并存放一段時(shí)間，使其充分“砂化”。

3.對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位翻挖摻灰后重新碾壓。

4.施工時(shí)應(yīng)注意氣象情況，攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓，避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊，造成含水量過(guò)高以致無(wú)法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧。

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯：大明白

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