2017二建市政工程知識(shí):無砟軌道靜態(tài)幾何尺寸要求
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軌道靜態(tài)幾何尺寸是指在線路不受外力的作用下,通過檢測手段得到的線路平面位置、高程與設(shè)計(jì)值之間的差值,靜態(tài)測量值可以顯示出建成結(jié)構(gòu)物的絕對(duì)位置。由于各種原因,施工后的軌道結(jié)構(gòu)物不一定完全達(dá)到設(shè)計(jì)線路平順性的要求,規(guī)范要求的軌道實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置偏差允許值如表所示。
軌道靜態(tài)情況下要滿足線路平順性要求,就需要檢測各點(diǎn)在某一線路方向或高程方向左右的游離,這個(gè)方向就是需要擬合的線路正確方向,軌道各檢測點(diǎn)相對(duì)于擬合方向的線路偏差的限差。
在進(jìn)行軌道精調(diào)時(shí)著重控制的技術(shù)指標(biāo)是軌道靜態(tài)幾何尺寸。軌道絕對(duì)位置的正確是線路符合設(shè)計(jì)要求的保證,而軌道的相對(duì)位置是行車安全和乘車舒適度的保證。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行軌道靜態(tài)相對(duì)位置的調(diào)整,才能保證列車運(yùn)行時(shí)的安全與乘車舒適性。
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