（一）現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

　　在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型。就地冷再生工藝一般適用于病害嚴(yán)重的一級(jí)以下公路瀝青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。目前，應(yīng)用類型已從最初的單純水泥冷再生，逐步豐富形成泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生。

　　現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)。

　　（二）現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

　　現(xiàn)場(chǎng)熱再生是一種就地修復(fù)破損路面的過(guò)程，它通過(guò)加熱軟化路面，鏟起路面廢料，再和瀝青粘合劑混合，有時(shí)可能還需要添加一些新的骨料。

　　現(xiàn)場(chǎng)熱再生法施工簡(jiǎn)單方便，多用于基層承載能力良好、面層因疲勞而龜裂的路段，特別適用于老化不太嚴(yán)重，但平整度較差的路面。

　　現(xiàn)場(chǎng)熱再生工藝的優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，而且原路面材料就地實(shí)現(xiàn)再生利用，節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。但這種工藝的缺點(diǎn)是再生深度通常在2.5～6cm，難以深入。

　　就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用的施工工藝主要有三種。

　　1.整形再生法整形再生法適合2～3cm表面層的再生。這種方法適合維修路面出現(xiàn)微型裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面，修復(fù)后可消除原路面的輕度車轍、龜裂等病害，恢復(fù)路面的平整度，改善路面性能。

　　2.重鋪再生法重鋪再生法適合4～6cm面層的再生。這種方法適用于破損較嚴(yán)重路面（如出現(xiàn)大面積坑槽）的維修翻新和舊路升級(jí)改造施工，修復(fù)后形成與新建道路性能完全相同的全新路面。但這種方法會(huì)增加原路面的標(biāo)高，因此路面重復(fù)再生的次數(shù)將受到一定的限制。

　　重鋪再生法一般有兩種工藝方法：

　　方法一：加熱→舊料再生（翻松、添加再生劑、攪拌等）→攤鋪整形→壓入碎石工藝。

　　方法二：加熱→舊料再生（翻松、添加再生劑、攪拌等）→攤鋪整型→罩新面工藝。

　　3.復(fù)拌再生法復(fù)拌再生法適合4～6cm面層的再生，加熱方式與重鋪再生法基本相同。由再生機(jī)主機(jī)銑刨翻松，并把翻松后的材料與新瀝青混合料及再生劑拌和均勻，然后由主機(jī)的攤鋪裝置或?yàn)r青攤鋪機(jī)攤鋪在路面上，用壓路機(jī)碾壓成型。

　?。ㄈS拌熱再生法

　　廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過(guò)翻挖后運(yùn)回拌和廠，再集中破碎，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進(jìn)行配比設(shè)計(jì)。廠拌熱再生技術(shù)利用舊瀝青回收料一般不超過(guò)50%，通常用10%～30%，新集料和新瀝青摻入量較大，因此，采用廠拌熱再生工藝能夠修復(fù)瀝青路面面層病害，恢復(fù)甚至改善原瀝青混合料的性能，所以這種工藝適用范圍較廣，各等級(jí)瀝青路面銑刨料都可用來(lái)再生利用。

　　廠拌熱再生中的關(guān)鍵技術(shù)是必須解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題。