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2018二級建造師公路工程知識:鉆孔灌注樁斷樁防治措施

2018-03-02 14:26  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  1.導(dǎo)管使用前,要對導(dǎo)管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號,導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導(dǎo)管。

  2.下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離不大于40~50CM(注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中),同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0M。在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0~4.0M的范圍內(nèi)。

  3.混凝土的塌落度要控制在18~22CM、要求和易性好。若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師的許可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞導(dǎo)管。

  4.在鋼筋籠制作時,一般要采用對焊,以保證焊口平順。當采用搭接焊時,要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。

  5.在提拔導(dǎo)管時要通過測量混凝土的灌注深度及已拆下導(dǎo)管的長度,認真計算提拔導(dǎo)管的長度,嚴禁不經(jīng)測量和計算而盲目提拔導(dǎo)管,一般情況下一次只能拆卸一節(jié)導(dǎo)管。

  6.關(guān)鍵設(shè)備(混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機、運輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準備充足,以保證混凝土能連續(xù)灌注。

  7.當混凝土堵塞導(dǎo)管時,可采用拔插抖動導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面),當所堵塞的導(dǎo)管長度較短時,也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。

  8.當鋼筋籠卡住導(dǎo)管后,可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。

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