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架設(shè)架空地線是超高壓輸電線路防雷的基本措施。然而，對于超高壓線路桿塔，為提高其線路的耐雷水平，防止反擊，降低桿塔的接地電阻是很有效的措施。在實(shí)際工種中，當(dāng)降低桿塔的接地電阻有困難的時(shí)候，即采用在導(dǎo)線下面架設(shè)地線的方法，用以增加避雷線與導(dǎo)線之間的耦合作用，降低絕緣子串上的過電壓，從而達(dá)到降低線路斷路器雷擊跳閘率的目的。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明，這的這一效果非常顯著。由于其作用的產(chǎn)生是通過耦合來實(shí)現(xiàn)的，所以，將架設(shè)在導(dǎo)線下方的地線叫做耦合地線。

架空地線或耦合地線，雖然它們本身與桿塔接觸良好，但在帶電更換作業(yè)時(shí)，某一側(cè)或某一段在一定時(shí)間內(nèi)可能與架構(gòu)解開懸空，與地電位隔離開來而產(chǎn)生感應(yīng)電壓。顯然，依靠其本身接地已不夠可靠，唯有將放線滑車接地，這才是穩(wěn)固而又可靠的接地措施。