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當(dāng)感應(yīng)電動機起動后，主動轉(zhuǎn)子——電樞就轉(zhuǎn)動起來。因為電樞處在從動部分產(chǎn)生的磁通中，電樞和磁場間有了相對運動，便形成電樞切割磁力線的狀況。電樞感應(yīng)了電勢后，便在其內(nèi)產(chǎn)生渦流。渦流和從磁極來的磁通相互作用，產(chǎn)生力矩，使從動轉(zhuǎn)子隨著主動轉(zhuǎn)子同方向旋轉(zhuǎn)。機械負載連在從動轉(zhuǎn)子上，改變激磁繞組里的電流，即可以改變轉(zhuǎn)速。主動轉(zhuǎn)子即感應(yīng)電動機轉(zhuǎn)速是不變的。當(dāng)然，從動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速恒低于主動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，因為存在轉(zhuǎn)差，才能使電樞上有感應(yīng)電勢，這點和感應(yīng)電動機有點相似。又因為力矩和磁場的強弱有關(guān)，磁場強，力矩就大，磁場弱，力矩就減小，所以，調(diào)節(jié)激磁繞組中的直流電流，就可以改變力矩的大小，從而改變帶負載的軸——從動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。