（1）初壓。用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定、到位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。在第一遍碾壓后，應再次找平。初壓結束，表面應平整，并具有設計要求的縱、橫坡度。

（2）撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設備將干燥的填隙料均勻地攤鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚25cm～30cm；也可用自卸汽車運送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，人工進行掃勻。

（3）充分灑水。（干法施工不灑水）粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和（應注意勿使多余水浸泡下承層）。

（4）用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。

（5）再次撒布填隙料。松厚2.0cm～2.5cm，人工掃勻。對局部填隙料不足之處，人工進行找補，并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。

（6）再次碾壓。用12t以上三輪壓路機跟隨在灑水車后面，邊灑水邊進行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應一直進行到細集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙直到層面上有泛漿出現(xiàn)，以保證粒料層硬化板結。

（7）碾壓后，如表面仍有未填滿的空隙，則還需要補撒填隙料，并用振動壓路機繼續(xù)碾壓，直到全部空隙被填滿為止。

（8）晾干，碾壓后的基層要留待一段時間，讓水分蒸發(fā)。