二建公路知識點:隧道工程中隔墻防偏壓處理
2025年二級建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
只有控制好中隔墻受力平衡及基底承載力,才能避免出現(xiàn)偏壓問題,才能防止中隔墻側(cè)移、傾覆、下沉,因此施工中必須保證兩個主隧道的初期支護和二次襯砌施工對稱進行。但在實際施工中,由于隧道左右洞施工中并不能總保持同步,在此情況下為了保證中隔墻受力平衡,正洞開挖前必須采取有效措施保護好中隔墻,減少對中隔墻的振動,避免中隔墻承受單側(cè)不平衡的力矩和推力作用。一側(cè)開挖前須對另一側(cè)中隔墻進行支撐加固,確保中隔墻的穩(wěn)定。采用的方法為:
a.中隔墻兩側(cè)回填碎石;
b.型鋼支撐。爆破一側(cè)混凝土表面采用廢舊輪胎覆蓋,防止飛石損傷混凝土表面。
待主隧道二次襯砌完成后再將回填物挖除。中導(dǎo)洞臨時支護只有當(dāng)隧道左右洞的初期支護對稱作用于中隔墻頂面時方可拆除。
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