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二建公路知識點:道路設(shè)計土石方調(diào)配原則

2015-07-13 16:29  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印 收藏

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(1)在半填半挖斷面中,首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進行橫向平衡,再作縱形調(diào)配,以減少總的運輸量。

(2)土石方調(diào)配應(yīng)首先考慮橋涵位置對施工的影響,一般大溝不作跨越調(diào)運,盡可能避免和減少上坡運土。

(3)為使調(diào)配合理,必須根據(jù)地形和施工條件,選用適當?shù)倪\輸方式,確定合理的經(jīng)濟運距,用以分析工程用土是調(diào)運還是外借。

(4)土方調(diào)配“移挖作填”不僅要考慮經(jīng)濟運距問題,還要綜合考慮棄方或借方占地,賠償青苗損失及對農(nóng)業(yè)的影響等。

(5)不同的土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別調(diào)配,以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應(yīng)。

(6)位于山坡的回頭曲線路段,要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運。

(7)土方調(diào)配對于借土和棄土應(yīng)事先同地方商量,妥善處理。

責任編輯:soso

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