二建公路知識點(diǎn):瀝青路面損壞狀況檢測方法有哪些
1、攝像測量法
攝像檢測技術(shù)的基本原理是將安裝在測定汽車上的特種快速或高速攝像機(jī)按一定速度與一定攝像角度,將路面上所指定的各種病害錄入攝像帶,然后在現(xiàn)場或室內(nèi)快速處理成數(shù)據(jù)的一種檢測技術(shù)。該方法先進(jìn)性,成本低,會(huì)成為今后一段時(shí)間內(nèi)的路面損壞檢測的主要手段。
2、探地雷達(dá)
裝有探地雷達(dá)的車在路上以一定的速度行駛時(shí),探地雷達(dá)發(fā)射電磁脈沖,并在較短時(shí)間內(nèi)穿透路面,脈沖反射波被無線接收機(jī)接收,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄返回時(shí)問和路面結(jié)構(gòu)中的不連續(xù)電介質(zhì)常數(shù)的突變情況。路面各結(jié)構(gòu)層材料的電介質(zhì)常數(shù)明顯不同,因此,電介質(zhì)常數(shù)突變處,也就足兩結(jié)構(gòu)層的界面。根據(jù)測知的各種路面材料的電介質(zhì)常數(shù)及波速,則可計(jì)算路面各結(jié)構(gòu)層的厚度或給出含水量、損壞位置等資料。
探地雷達(dá)檢測瀝青路面厚度,路面脫空、裂縫、陷落、空澗等病害。其檢測速度可達(dá)80km/h以上,最大探測深度大于60cm.目前在公路無損檢測方面,探地雷達(dá)已取得了較好的效果,而且還有更為廣闊的應(yīng)用前景。
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