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　　1.齒輪傳動：

　?。?）分類：①平面齒輪傳動②空間齒輪傳動。

　　（2）特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)①適用的圓周速度和功路率范圍廣。

　　②傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高。

　?、酃ぷ骺煽啃愿?、壽命長。

　?、芸蓪?shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動。

　　缺點(diǎn)①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。

　?、诓贿m宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。

　?。?）漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有：

　?、冽X頂圓；

　　②齒根圓；

　　③分度圓；

　?、苊?shù)；

　?、輭毫堑?。

　　2.渦輪渦桿傳動：

　　適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。

　　（1）特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)①傳動比大。

　?、诮Y(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

　　缺點(diǎn)①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。

　　②只能單向傳動。

　?。?）渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有：

　?、倌?shù)；

　?、趬毫?；

　?、畚佪喎侄葓A；

　?、芪仐U分度圓；

　?、輰?dǎo)程；

　?、尬佪嘄X數(shù)；

　　⑦蝸桿頭數(shù)；

　?、鄠鲃颖鹊取?/p>

　　3.帶傳動：

　　包括：

　?、僦鲃虞?；

　?、趶膭虞?；

　?、郗h(huán)形帶。

　?。?）適用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合，稱為開口運(yùn)動，中心距和包角的概念。

　?。?）帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。

　?。?）應(yīng)用時重點(diǎn)是：

　?、賯鲃颖鹊挠?jì)算；

　?、趲У膽?yīng)力分析計(jì)算；

　?、蹎胃鵙帶的許用功率。

　?。?）帶傳動的特點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　?、龠m用于兩軸中心距較大的傳動；

　?、趲Ь哂辛己玫膿闲?，可緩和沖擊，吸收振動；

　　③過載時打滑防止損壞其他零部件；

　　④結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

　　缺點(diǎn)：

　?、賯鲃拥耐饫叽巛^大；

　?、谛鑿埦o裝置；

　　③由于打滑，不能保證固定不變的傳動比；

　?、軒У膲勖^短；

　?、輦鲃有瘦^低。

　　4.鏈傳動

　　包括

　?、僦鲃渔?/p>

　?、趶膭渔?/p>

　?、郗h(huán)形鏈條。

　?。?）滾子鏈和環(huán)形鏈

　?。?）鏈傳動的傳動比不大于8，中心距不大于5～6m，傳遞功率不大于100kW，鏈輪圓周速度不大于15m/s。

　　（3）鏈傳動與帶傳動相比的主要特點(diǎn)：沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動比；需要張緊力較小，作用在軸上的壓力也較??；結(jié)構(gòu)緊湊；能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。

　?。?）鏈傳動與齒輪傳動相比，其主要特點(diǎn)：制造和安裝精度要求較低；中心距較大時，其傳動結(jié)構(gòu)簡單；瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性較差。

　　5.輪系

　　由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。

　　（1）輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。定軸輪系傳動時，每個齒輪的幾何軸線都是固定的；周轉(zhuǎn)輪系傳動時至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一個齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動。

　　（2）輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系的傳動比。定軸輪系的傳動比在數(shù)值上等于組成該輪系的各對嚙合齒輪傳動比的連乘積，也等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。

　?。?）在周轉(zhuǎn)輪系中，軸線位置變動的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)，又作公轉(zhuǎn)的齒輪，稱為行星輪。

　　（4）周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計(jì)算，必須利用相對運(yùn)動的原理，用相對速度法（或稱為反轉(zhuǎn)法）將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。

　?。?）輪系的主要特點(diǎn)：

　?、龠m用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動；

　?、诳勺鳛樽兯倨鲗?shí)現(xiàn)變速傳動；

　?、劭色@得較大的傳動比；實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解。