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二級(jí)建造師公路工程知識(shí)：填方路基沉陷防治
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
?。?）施工時(shí)要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義，要向操作者做好技術(shù)交底，使路基填方松鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定，避免超厚填筑不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度，致使路基彎沉達(dá)不到要求，或造成路基沉陷。
（2）重視原地面的處理，加強(qiáng)地基的壓實(shí)及加固，對(duì)于原地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)應(yīng)作成臺(tái)階狀進(jìn)行處理，并充分壓實(shí)。
?。?）對(duì)于髙填方路段要考慮早開工，避免填筑速度過快，個(gè)別路基填料比較好，條件容許的高填方路段可以采用注水法進(jìn)行沉降施工，路面基層施工盡量放晚點(diǎn)，特別是當(dāng)年進(jìn)行路基路面施工的路段沉陷比較厲害，主要原因就是填土路基沒有足夠的自然沉降時(shí)間，所以路基路面施工盡量不要同一年施工，這樣沉陷的病害就會(huì)少許多。對(duì)于軟弱地基上的路基填筑時(shí)，除了對(duì)軟弱地基進(jìn)行有效的處理外，從原地面以上1-2米的高度里不得填筑細(xì)粒料。
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