二級(jí)建造師公路工程知識(shí):橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工工序
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1.地基處理:地基處理應(yīng)根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對(duì)地基的要求而決定,支架的跨徑大,對(duì)地基的要求就高,地基的處理形式就得加強(qiáng),反之就可相對(duì)減弱。地基處理時(shí)要做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆筑和養(yǎng)生過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。
2.支架:支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過(guò)汁算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求,計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料機(jī)等),作用模板、支架上的風(fēng)力,及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)等。
3.支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)。作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。
4.支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。
5.模板:模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使用再進(jìn)行拼裝。模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成,布置間距以75cm左右為宜,具體的布置需要根據(jù)箱梁截面尺寸確定,并通過(guò)計(jì)算對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。
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