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二級(jí)建造師公路工程知識(shí)：隧道施工監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
1.應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖）和空間關(guān)系曲線。
2.當(dāng)位移－時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。
3.當(dāng)位移－時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切，監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。
4.二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：
?。?）各測(cè)試項(xiàng)日的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；
?。?）已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80％～90％；
?。?）周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。
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