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二級建造師公路工程知識:預(yù)制梁塊懸臂拼裝時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)

2015-07-13 14:33  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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 ?。?)預(yù)制塊件的懸臂拼裝可依據(jù)設(shè)備和現(xiàn)場條件選用。若方便在陸地上或在便橋上施工時(shí),可采用自行式吊車、門式吊車進(jìn)行拼裝;對于水中橋跨,可采用水上浮吊進(jìn)行安裝;對于局墩身的橋跨,可利用各種吊機(jī)進(jìn)行高空懸拼施工。

 ?。?)橋墩頂梁施工段及橋墩頂附近梁段施工時(shí),可采用托架就地澆筑混凝土。

 ?。?)應(yīng)保證拼裝的第一個(gè)梁塊(基準(zhǔn)塊)的預(yù)制精度,安裝時(shí)應(yīng)對縱、橫軸線、高程進(jìn)行精確定位測量,為以后的拼裝創(chuàng)造條件。

 ?。?)采用懸臂拼裝法修建預(yù)應(yīng)力懸臂梁橋時(shí)。應(yīng)先將梁、墩臨時(shí)錨固或在墩頂兩側(cè)設(shè)立臨時(shí)支承,待全部塊件安裝完畢后,再拆除臨時(shí)錨固或支承。

 ?。?)采用懸臂吊機(jī)、纜索、浮吊懸拼安裝時(shí),應(yīng)按施工荷載進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算,使安全系數(shù)大于2.0.施工還要注意:

  1)塊件起吊安裝前,應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,井按照設(shè)計(jì)荷載的80%、100%和130%分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

  2)吊機(jī)重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)注意吊機(jī)的定位和錨固,經(jīng)檢查符合要求后再進(jìn)行起吊拼裝。

  3)移動(dòng)吊機(jī)前應(yīng)將縱向主析架上所有活動(dòng)部件盡量移動(dòng)到主析架后端,然后方可松卸錨固螺栓。

  4)橋墩兩側(cè)塊件宜對稱起吊,以保證橋墩兩側(cè)平衡受力。

  5)移動(dòng)吊機(jī)時(shí)應(yīng)沿箱粱縱軸線對稱地向兩端推進(jìn)。

  6)墩側(cè)相鄰的l號塊件提升·到設(shè)計(jì)標(biāo)高初步定位后,應(yīng)立即測量、調(diào)整1號塊件的縱軸線,使之與梁頂塊件縱軸線的延伸線重合,使其橫軸線與梁頂塊件的橫軸線平行且間距符合設(shè)汁要求。應(yīng)檢查梁頂塊件與1號塊件間孔道的接頭情況,調(diào)整并制作接縫間孔道接頭后,方可將1號塊件牢靠固定。其他各個(gè)塊件連接時(shí),均應(yīng)按本條規(guī)定測量調(diào)整其位置。

  7)應(yīng)在施工前繪制主梁安裝撓度變化曲線,懸臂拼裝過程中應(yīng)隨時(shí)觀測橋軸線安裝撓度曲線的變化情況,并與設(shè)汁值進(jìn)行對比,遇有較大偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,以便控制塊件的安裝高程。

  8)吊機(jī)就位后須將支點(diǎn)墊穩(wěn),固定后錨螺栓,平車移動(dòng)到起吊位置,進(jìn)行下一快件的拼裝。

 ?。?)對于非0號、1號塊件的拼裝,—般應(yīng)在接縫上設(shè)置定位樺齒或鋼定位器。

責(zé)任編輯:紅豆

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