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二級建造師公路工程知識:破碎地質(zhì)帶與隧道的關(guān)系及對施工的影響

2015-07-13 15:52  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  破碎地質(zhì)帶是指松散地層、巖溶、斷層、軟土地段、土加石、溶腔等不利于隧道工程施工的不良地質(zhì)環(huán)境。在施工中發(fā)現(xiàn),不良地質(zhì)地段的變異是非常復(fù)雜的,設(shè)計文件提供的地質(zhì)資料和施工方法以及防范措施不可能完全符合實際情況。

  破碎地質(zhì)在隧道施工中會經(jīng)常出現(xiàn),如認(rèn)識不夠,施工工藝安排不合理,會造成塌方,這樣不僅會造成直接經(jīng)濟損失,給隧道施工帶來極大困難,而且耽誤工期,并且會帶來安全隱患,甚至?xí)斐砂踩|(zhì)量事故。因此隧道不良地質(zhì)帶的施工必須制定安全、穩(wěn)妥的施工方案,采取積極、有效的施工措施,切忌盲目施工。不良地質(zhì)的發(fā)現(xiàn)一是要熟讀設(shè)計文件、掌握設(shè)計意圖以及詳細的地質(zhì)情況;二是要勤觀察并要對癥下藥,因此,在施工過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察地質(zhì)發(fā)育情況,必要時采取有效的輔助措施,如TSP、超前鉆孔、紅外線探水、地質(zhì)雷達探測等超前地質(zhì)預(yù)報措施。

責(zé)任編輯:紅豆

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