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2016年二級建造師公路工程知識點:填隙碎石施工

2016-01-22 16:51  來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  字體:  打印 收藏

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  1.備料填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%~40%。

  2.運輸粗碎石。

  3.攤鋪。

  4.撒鋪填隙料和碾壓(分干法施工和濕法施工)。

 ?。?)干法施工

  1)初壓:用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。

  2)撒鋪填隙料:松鋪厚度約2.5~3.0cm。必要時,用人工或機械掃勻。

  3)碾壓:如沒有振動壓路機,可用重型振動板。碾壓方法同前,但路前兩側(cè)應多壓2~3遍。

  4)再次撒布填隙料:松鋪厚度約2.0~2.5cm。用人工或機械掃勻。

  5)再次碾壓:對局部填隙料不足之處,人工進行找補。局部多余的填隙料應掃除。

  6)再次碾壓后,如表面仍有未填滿的孔隙,則應補撒填隙料。

  7)當需分層鋪筑時,應將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約5~10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

  8)填隙碎石表面孔隙全部填滿后,用12~15t三輪壓路機再碾壓1~2遍。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水,灑水量宜為3kg/㎡以上。

  (2)濕法施工

  1)開始工序與前面要求相同。

  2)粗石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水,直到飽和,但應注意避免多余

  3)用12~15t三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。在碾壓過程中,將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中。需要時,再添加新的填隙料。灑水和碾壓應一直進行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應填塞全部孔隙,并在壓路機輪前形成微波紋狀。

  4)干燥:碾壓完成的路段應讓水分蒸發(fā)一段時間。結(jié)構(gòu)層變干后,表面多余的細料以及細料覆蓋層都應掃除干凈。

  5)當需分層鋪筑時,應待結(jié)構(gòu)層變干后,將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面粗碎石外露5~10mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

責任編輯:gx

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