2016年二級建造師公路工程:sac瀝青混凝土路面施工技術
(一)防止離析現(xiàn)象的發(fā)生
1.集料的堆放:堆料采用小料堆,避免大料堆放時大顆粒流到外側,集料產生離析。
2.填料的含量:填料的含量應嚴格控制、減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量。
3.拌合時間:瀝青混凝土的足夠拌合時間對保證瀝青混合料的均勻性非常重要,通常的干拌時間不少于10s,對于粗集料級配混合料的干拌時間應是13~15s?;旌狭系臐癜钑r間一般在35s左右。
4.混合料的運輸:卡車裝料應分三個不同位置往車中裝料,第一次裝料靠近車廂的前部,第二次裝料靠近后部車廂門,第三次裝料在中間,這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。卸料,當卡車將料卸入攤鋪機受料斗時,要盡量使混合料整體卸落,而不是逐漸將混合料卸入受料斗。
5.攤鋪:在每輛卡車卸料之間,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗內;盡可能減少將兩側板翻起的次數(shù),僅在需要將受料斗中的混合料弄平時,才將受料斗的兩塊側板翻起;盡可能寬地打開受料斗的后門,以保證分料室中的料的飽滿,并使分料器連續(xù)運轉;盡可能連續(xù)攤鋪混合料,只有在必要時才可停頓和重新啟動;調整攤鋪機的速度,使攤鋪機的產量與拌合機的產量相匹配等。
?。ǘ簩嵍扰c空隙率
1.應提高瀝青面層的壓實度。建議:表面層不小于98%;中、下面層不小于97%。
2.建議的現(xiàn)場空隙率標準為:表面層≤6%;中、下面層≤7%。
(三)建議的瀝青混合料施工溫度

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