2016年二級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn):橋梁施工測(cè)量
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1.檢查、復(fù)核測(cè)量樁志
查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的橋涵中線位置、三角網(wǎng)基點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)等樁志和有關(guān)測(cè)量資料,如有樁志不足、不妥、位置移動(dòng)或精度與要求不符,均須進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固,并將校測(cè)結(jié)果通知建設(shè)單位。
2.測(cè)量工作基本內(nèi)容
(1)補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁。
(2)測(cè)定墩、臺(tái)中線和基礎(chǔ)樁的位置。
?。?)測(cè)定橋涵錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造的位置。
?。?)補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。
(5)在施工過(guò)程中,測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。
?。?)其他施工測(cè)量與放樣定位。
3.控制樁布設(shè)
?。?)為防止差錯(cuò),施工單位自行測(cè)定的重要標(biāo)志,必須至少由兩組相互檢查核對(duì),并作測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。
(2)橋涵施工的主要控制樁(或其護(hù)樁),均應(yīng)穩(wěn)固可靠,保留至工程結(jié)束。
?。?)大橋、特大橋的主要控制樁(或其護(hù)樁),均應(yīng)測(cè)定其坐標(biāo)、相互間的距離、角度、高程等,以免弄錯(cuò)和便于尋找。
4.量距要求
橋涵中線位置、樁間距離的檢查校核及墩臺(tái)位置放樣,當(dāng)有良好的丈量條件時(shí),均應(yīng)直接丈量或用檢驗(yàn)過(guò)的電磁波測(cè)距儀測(cè)量。丈量距離時(shí),應(yīng)對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行改正計(jì)算。
5.三角網(wǎng)基線的設(shè)置
三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條,依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件,可設(shè)于河流的一岸或兩岸,基線一端應(yīng)與橋軸線連接,并盡量接近于垂直。當(dāng)橋軸線長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí),應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線。基線一般采用直線形,其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.7-0.5倍。設(shè)計(jì)單位的基線樁應(yīng)予以利用;三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在300-1200,困難情況下不應(yīng)小于250。
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