一、路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因及防治

　　1.原因分析

　　路基施工中壓實(shí)度不能滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是：

　?。?）壓實(shí)遍數(shù)不夠；

　?。?）壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配；

　?。?）碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；

　?。?）含水量偏離最佳含水量，超過(guò)有效壓實(shí)規(guī)定值；

　　（5）沒(méi)有對(duì)緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治；

　?。?）土場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)多，出現(xiàn)不同類(lèi)別土混填；

　?。?）填土顆粒過(guò)大（>l0cm），顆粒之間空隙過(guò)大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑性指數(shù)的粘土等。

　　2.治理措施

　?。?）因含水量不適宜未壓實(shí)時(shí)，灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓；

　　（2）因填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí)，清除不適宜填料土，換填良性土后重新碾壓；

　?。?）對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬，或摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。

　　二、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治

　　1.原因分析

　?。?）路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工；

　?。?）壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊；

　　（3）路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠；

　?。?）采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車(chē)帶。

　　2.治理措施

　　校正坡腳線位置，路基填筑寬度不足時(shí)，返工至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和“規(guī)范”要求（注意：虧坡補(bǔ)寬時(shí)應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階填筑，嚴(yán)禁貼坡），控制碾壓順序和碾壓遍數(shù)。