二級(jí)建造師公路路面工程知識(shí)點(diǎn)22：水泥混凝土路面,在二級(jí)建造師考試備考中有很多的考生對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣，我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意，而且對(duì)考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家梳理了二級(jí)建造師公路路面工程知識(shí)點(diǎn)22：水泥混凝土路面，希望對(duì)你有所幫助。

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　　知識(shí)點(diǎn)22：水泥混凝土路面縱縫、橫縫的設(shè)置與施工

　　【考頻指數(shù)】★★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、縱縫設(shè)置與施工

　　縱縫施工包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。

　　1.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型?？v向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時(shí)，應(yīng)在振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。

　　2.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫。

　　3.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替。鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。

　　4.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)生拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。與發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí)，宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)。

　　二、橫縫設(shè)置與施工

　　1.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。

　　2.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m;最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

　　3.在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況可采用不設(shè)傳力桿假縫型。

　　4.傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。

　　5.切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。

　　6.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定：高溫施工，可不設(shè)脹縫;常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí)，宜設(shè)一道脹縫。

　　7.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用(　)。

　　A.設(shè)傳力桿假縫型

　　B.設(shè)傳力桿平縫型

　　C.不設(shè)傳力桿假縫型

　　D.設(shè)拉桿企口縫型

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。橫縫從功能上分為橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫。橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和設(shè)拉桿企口縫型;橫向縮縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫型。每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，其位置盡可能選在脹縫或縮縫處。橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型，施工縫設(shè)在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。確有困難需設(shè)置在縮縫之間時(shí)，橫向施工縫應(yīng)采用設(shè)拉桿企口縫型。

　　2.關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是(　)。

　　A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

　　B.常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

　　C.鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫

　　D.常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定：高溫施工，可不設(shè)脹縫;常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí)，宜設(shè)一道脹縫。鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應(yīng)按《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定設(shè)置。選項(xiàng)A、B、D可不設(shè)脹縫，鄰近構(gòu)造物平曲線或其他道路相交處的脹縫應(yīng)按規(guī)定設(shè)置。

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