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2016一建公路工程知識:公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制特點(diǎn)

2015-11-02 13:34  來源:來自于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

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  公路施工過程組織方法和特點(diǎn)

 ?。ㄒ唬╉樞蜃鳂I(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)

  (1)沒有充分利用工作面進(jìn)行施工,(總)工期較長。

 ?。?)每天投入施工的勞動力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作。

 ?。?)施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單。

 ?。?)不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,若由一個(gè)作業(yè)隊(duì)完成全部施工任務(wù),不能實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),不

  利于提高勞動生產(chǎn)率;若按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)(班組),各專業(yè)隊(duì)是間歇作業(yè),不能連續(xù)作業(yè),材料供應(yīng)也是間歇供應(yīng),勞動力和材料的使用可能不均衡。

 ?。ǘ┢叫凶鳂I(yè)法的主要特點(diǎn)

 ?。?)充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短。

 ?。?)每天同時(shí)投入施工的勞動力、材料和機(jī)具數(shù)量較大,材料供應(yīng)特別集中,所需作業(yè)班組很多,影響資源供應(yīng)的組織工作。

  (3)如果各工作面之間需共用某種資源時(shí),施工現(xiàn)場的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大。

  (4)不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,各作業(yè)單位都是間歇作業(yè),此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同。

  這種方法的實(shí)質(zhì)是用增加資源的方法來達(dá)到縮短(總)工期的目的,一般適用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織。

 ?。ㄈ┝魉鳂I(yè)法的主要特點(diǎn)

 ?。?)必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)(班組),實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn),有利于提高勞動生產(chǎn)率,保證工程質(zhì)量。

 ?。?)專業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè),相鄰作業(yè)隊(duì)的施工時(shí)間能最大限度地搭接。

 ?。?)盡可能地利用了工作面進(jìn)行施工,工期比較短。

 ?。?)每天投入的資源量較為均衡,有利于資源供應(yīng)的組織工作。

 ?。?)需要較強(qiáng)的組織管理能力。

責(zé)任編輯:北卡

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