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    2017年一建《公路工程》高頻考點(diǎn):土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)

    2017-07-06 15:57 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      距離2017年一級建造師考試還有兩個(gè)多月的時(shí)間了,你知道嗎?建設(shè)工程教育網(wǎng)貼心為大家整理一級建造師考試高頻知識(shí)點(diǎn),為大家考試助力!一建備考沒計(jì)劃、不知道考試重點(diǎn)?建設(shè)工程教育網(wǎng)告訴你>>

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    土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn)(慢直低平)

    (1)壓實(shí)機(jī)械對土進(jìn)行碾壓時(shí),一般以慢速效果最好,除羊足碾或凸塊式碾外,壓實(shí)速度以2~4km/h最為適宜。羊足碾的速度可以快些,在碾壓黏土?xí)r最高可達(dá)12~16km/h,還不至影響碾壓質(zhì)量。

    (2)碾壓一段終了時(shí),宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓,不宜采用掉頭方式。故壓路機(jī)始終要以縱向進(jìn)退方式進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。

    (3)在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí),宜縱向分行進(jìn)行,直線段由兩邊向中間,曲線段宜由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)(當(dāng)曲線半徑超過200m時(shí),可以按直線段方式進(jìn)行)。兩行之間的接頭一般應(yīng)重疊1/4~1/3輪跡;對于三輪壓路機(jī)則應(yīng)重疊后輪的1/2。

    (4)縱向分段壓好以后,進(jìn)行第二段壓實(shí)時(shí),其在縱向接頭處的碾壓范圍,宜重疊1~2m,以確保接頭處平順過渡。

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