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2017一建市政復(fù)習(xí):鐵路軌道驗標(biāo)的編制原則有哪些

2017-01-03 10:52  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

貫徹調(diào)整地位、驗評分離、充實內(nèi)容、嚴(yán)格程序、強化檢測、明確責(zé)任的指導(dǎo)思想。

把握高速鐵路總體技術(shù)路線,堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn),通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新,形成符合國情、路情,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的驗收標(biāo)準(zhǔn)。

加大自主創(chuàng)新力度,開展針對性的科研攻關(guān)和試驗,強化重大科研、試驗對標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)的理論支撐與驗證。

體現(xiàn)系統(tǒng)性和統(tǒng)一性,涵蓋軌道專業(yè)的全部內(nèi)容并直接表述。做好與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法的銜接。

細化附屬工程質(zhì)量要求。

我要糾錯】 責(zé)任編輯:soso

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