2017一建市政復(fù)習(xí):鐵路工程風(fēng)險辨識包括哪6個步驟
1、風(fēng)險分類(建議按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》分類。
2、確定參與者
風(fēng)險辨識參與者需選擇工程經(jīng)驗豐富及理論水平較高的工程技術(shù)人員、管理人員和研究人員一起參與,風(fēng)險辨識中專家信息對辨識十分重要。
3、收集相關(guān)資料
收集相關(guān)資料,對現(xiàn)場進行風(fēng)險勘查,系統(tǒng)分析風(fēng)險影響因素。潛在的風(fēng)險因素包括客觀因素和主觀因素。
4、風(fēng)險識別
利用風(fēng)險調(diào)研表或檢查表建立初步風(fēng)險清單,清單中明確列出客觀存在的和潛在的各種風(fēng)險。
5、風(fēng)險篩選
根據(jù)風(fēng)險識別的結(jié)果對風(fēng)險進行二次識別,整理并篩選與活動直接相關(guān)的各項風(fēng)險,刪除其中與活動無關(guān)或影響極小的風(fēng)險因素及事故,并進一步進行識別分析,確定是否有遺漏或新發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險點。
6、編制風(fēng)險辨識報告
在風(fēng)險識別和篩選的基礎(chǔ)上,根據(jù)相關(guān)單位及部門的要求,以表單形式給出詳細的風(fēng)險點,列出已辨識的風(fēng)險清單。
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