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2017一建市政復(fù)習(xí):兩股鋼軌接頭位置相錯(cuò)量規(guī)定有哪些

2016-12-26 11:59  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

(1)在國(guó)家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。

(2)在國(guó)家鐵路的其他線和地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。

(3)曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量,宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)(困難時(shí)可延伸到直線上)調(diào)整消除。必要時(shí),可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。

人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m。倒運(yùn)軌料的小平車(chē),應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止輪器。

連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個(gè)接頭螺栓。待在直線上至少每隔6m,曲線上至少每隔3m固定軌距后,才準(zhǔn)放行小平車(chē)送料。

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