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2017一建市政復(fù)習(xí):路基彎沉值超限怎么處理

2016-12-08 11:17  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

回彈彎沉值主要反映的是土基垂直變形回彈能力。在填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間固結(jié)后,進(jìn)行路基施工質(zhì)量檢驗(yàn),路基實(shí)測(cè)彎沉值大于規(guī)定容許彎沉值。對(duì)于這種現(xiàn)象,有以下幾種處理措施:

一、填土高度小于1.0m時(shí),可用石灰土封層。

二、填土高度小于2.0m時(shí)與天然地基有關(guān),可采用注漿法處理。

三、填土高度大于4.0m時(shí),可采用土工布或土工格柵加強(qiáng)路面基層。

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